На засіданні виконавчого комітету Маріупольської міської ради розглянули 39 питань. На ньому був зроблений ще один крок в бік вирішення транспортної проблеми жителів Маріуполя. У міста є можливість отримати кредит від Європейського банку реконструкції і розвитку (ЄБРР), щоб оновити тролейбусний парк.
Сьогодні члени виконкому підтримали проект-рішення про затвердження висновку щодо доцільності залучення кредиту. Сума фінансування становить 18 мільйонів євро, в їх числі: кредит «ЄБРР» 13 млн євро, кредит «Фонд Чистих Технологій» 2 млн євро та інвестиційний грант Східноєвропейського партнерства з енергоефективності та довкілля 3 млн євро. Це дозволить Маріуполю закупити 72 низькопольних сучасних тролейбусів, 9 одиниць спецтехніки, виконати капітальний ремонт контактної мережі тролейбусів і реконструкцію тролейбусного депо №4.
На даний момент у Маріуполі 49 тролейбусів, 11 з яких вже відпрацювали свій нормативний ресурс. Така кількість одиниць не може забезпечити якісне заповнення маршрутів з прийнятним інтервалом руху в 10-15 хвилин. На деяких маршрутах працює 1-2 машини з інтервалом руху 40-60 хвилин.
Місто прагне розвивати комунальний транспорт з усіма елементами доступності та сучасного комфорту. Як розповів директор департаменту транспорту і зв'язку міськради Василь Клат, Маріуполь щільно співпрацює з міжнародною фінансовою корпорацією IFC по створенню транспортної моделі. Вже виконані практично всі виміри пасажиропотоку, внесені всі вихідні дані з транспортної мобільності, щільності населення, кількості зупиночних павільйонів існуючих маршрутів, соціальних центрів та точок тяжіння містян. На підставі цього скоро з'являться не тільки дані про транспортну моделі, а й про серйозні кроки з модернізації транспортної інфраструктури.
